RESTAURACIÓN

RENAULT 4/4

00001 F.A.S.A.

 

TRABAJOS DE PINTURA

      Una vez terminado el trabajo de chapa,

 comenzamos con la pintura, ahora debemos

 dejar el coche como salido de fabrica.

   

             

Protegemos el interior para dar color al

exterior, azul lazulli era el color de

origen, y así quedará.

 

         

 

AHORA SI SE VE BONITO, TODO EL COCHE CUADRADO EN SU SITIO

Y UN TRABAJO DE CHAPA Y PINTURA IMPECABLE.

             

COMENZAMOS A MONTAR LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA, EL GRUPO MOTOR,

DIRECCIÓN, ETC... TODO ELLO REPARADO A NUEVO

 

             

 

Curiosamente los tirantes del capó estaban rotos, pero en estado recuperable.

El vano motor se pintó en color negro, como era de origen.

Montaje del capó delantero con sistema de rueda de repuesto y tirantes.
 

 

La diferencia de estas fotos son más de tres años de desembolsos sacrificios y preocupaciones.

Dedico esta obra a mi mujer y a mis hijos, con el deseo de que pongan en su conservación la misma ilusión que puse en su restauración.

 

- Enrique Martí Mingarro -