El Renault 4/4 FASA nº 00001 (primera unidad salida de la factoría de FASA Valladolid allá por 1953) fue encontrado en un estado lamentable y, una vez confirmada su autenticidad, se procedió a su restauración.
El proceso de restauración comenzó en Marzo de 2002, nada más terminar la feria Retromóvil de Madrid. Se llevó el coche a la nave de su propietario donde, con la ayuda de nuestro socio Francisco Rubio Gago y su hijo Javier, se comenzó por sacar el grupo motor y llevarlo a una bancada. Se empezó a trabajar sobre la carrocería desmontando asientos, cristales, etc hasta dejar el coche "desnudo". Se desmontaron las aletas y, al quitar las delanteras (que no eran de este modelo), se descubrió un lamentable espectáculo. La corrosión había llegado a lo que es propiamente el morro, aunque, afortunadamente, todo el tren delantero estaba firmemente anclado en zonas afortunadamente sanas.Tras una profunda revisión del coche hemos detectado las zonas que es necesario, ya no sanear, sino cambiar. Éstas se aprecian claramente en las fotos de abajo. Como podéis ver, el coche ha sufrido el paso de los años pero no es nada que hoy en día y en la manos de expertos, no se pueda solucionar.Hemos creído saber que el color en el cual salió pintado de la factoría de FASA el 12 de Agosto de 1953 fue el NEGRO, aunque posteriormente el coche fue pintado y repintado. Al rascar la pintura en determinados puntos, como puede ser el interior, ha aparecido dicho color. Pero nos equivocamos y lo descubrimos bastante después. Su color es el AZUL LAZULI, encontrado sólo en la parte interior de una tabica, accesible cuando se desmonta absolutamente todo. El negro era el color base. Además, nos coincide el tono claro del azul lazuli, con la fotografía en blanco y negro que hemos visto de su primera propietaria, y que nos ha dicho que nos va a facilitar.
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Renault 4/4 FASA nº 00001
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