El fin de semana del 22 y 23 de mayo hemos estado presentes en la Feria de Vicálvaro (Madrid), donde nos hemos planteado si hay que acudir a este tipo de Ferias, que significan casi tanto esfuerzo como las grandes y resulta que no conseguimos la propagación deseada de la imagen de nuestra Asociación, pues aficionados, lo que se dice aficionados, van pocos por allí.

El sábado fue el día más divertido, sobre todo entre las 11 y las 14 horas. Muchos amigos con 4/4, como Agustín, Isidoro y Antonio (que lo aparco en el Stand) y sin él, como Alberto, Pedro, y Eduardo. Una reunión fenomenal y agradable. Después algunos comimos juntos en un Hotel cercano.

Los preparativos comienzan por parte de Ana el viernes en la oficina. Luego el montaje, en esta ocasión con la colaboracion de Pedro y Andrés. En la atención de sábado y domingo contamos con la ayuda de Pedro, Andrés y Agustín, quedando al final la recogida. El lunes toca colocarlo todo entre la Oficina y mi nave de Alovera y ya está.

Y hablando propiamente de la Feria, el caso es que visitantes sí los hubo, pero era gente del barrio animada a pasear e incluso a ver vehículos de otras épocas. Y por cierto, los vehículos más antiguos eran nuestros 4/4s. Pero además con diferencia.

Disfrutamos con la presencia del Club Nacional Pegaso, que exponía algunos camiones muy bonitos (si es complicado conservar autos, imaginaros camiones), una muestra de Autobuses de la empresa municipal de Madrid, vehículos de la historia de la Guardia Civil (4L, 124, R-10) y mucha cantidad y variedad de motos.

Había expositores, más de 50, muchos de los cuales se acercaron a Vicálvaro al suspenderse la Feria RETROMÓVIL. Ellos mismos confesaban que, como ya tenían preparada la mercancía para Madrid, aprovecharon el tirón, expusieron en Vicálvaro y visitaron Madrid, que siempre es atractivo.

En nuestro Stand, en el que estaba el precioso 4/4 de Andrés, presentamos la refabricación de la tela de tapicería original, logro personal de nuestro Socio de Valencia Jonathan, preciosa y a 30€/m en vez de a 75€/m que la venden los franceses. El corte necesario para tapizar un 4/4 como en fábrica vienen a ser unos 5 metros, que por 30€ resultan ser 150€, que opino está muy bien. Tenemos cantidad suficiente para 20 vehículos y ya tenemos vendidos 5.

También se presentaron las maquetas, de las que vendimos 37 unidades (porque un Socio se llevó 30 para promocionar su negocio).

Una persona, sólo una persona, demandó información sobre el Club.

Como casi todos habréis observado, ha aparecido un nuevo elemento en esta página web, consistente en un recuadro publicitario justo debajo de la imagen de portada. Además hay otro recuadro de iguales dimensiones al pie de la página. El primero de ellos (el de la parte superior) cambia la imagen publicitaria de forma continuada mientras que el de la parte inferior se actualiza cada vez que cambiamos de página o refrescamos la actual. En ambos casos podemos acceder al sitio web publicitado pinchando sobre el el propio anuncio.

Este nuevo elemento de la página del Club es una consecuencia de la decisión tomada en la última Junta Ordinaria (cuya acta está disponible para los usuarios registrados) con el objetivo de ayudar a sufragar los costes derivados de la propia página web.

En breve se enviará un correo a los socios explicando esta circunstancia y facilitando la información necesaria para todos aquellos interesados en publicitarse por este medio. Si lees esto y no eres socio puedes informarte en la oficina del Club enviando un correo electrónico a Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla o llamando al teléfono 913.327.869.

XII Costa Azahar Classic

Este sábado 24 de Abril ha tenido lugar la duodécima edición del Rallye Costa de Azahar Classic, puntuable para los campeonatos de regularidad de la Comunidad Valenciana.

Si bien los tramos cronometrados se han corrido entre las localidades castellonenses de Lucena, Cedraman, Montanejos, Zucaina y Argelita, la salida neutralizada se ha producido en el incomparable marco de las instalaciones de Marina Port Castelló, en el puerto de Castellón, donde hemos tenido la oportunidad de presenciar algunos ejemplares de vehículos clásicos en perfectas condiciones de participación en una de estas exigentes competiciones.

Más información en la página web del Rallye Club Costa de Azahar.