1ª VUELTA A ESPAÑA en 4/4
Desarrollo de las Etapas
31ª ETAPA: Valencia - Teruel Día.- 10 de Noviembre de 2007
El día 10 de Noviembre salimos de casa para hacer una Ruta que estábamos
esperando con ganas, pues era larga y además se había organizado para
que la realizáramos con tranquilidad y sin agobios. Comentarios: José Luis (Valencia)
32ª ETAPA: Teruel - Cuenca Día.- 10 y 11 de Noviembre de 2007
Salimos el sábado a las
8:30h de Toledo, dirección Tarancón, donde nos estaban esperando Enrique
y Blanca, y Agustín y Ana. Nosotros por cierto, íbamos 4 en el coche, mi
hermano Álvaro y su novia Sandra, y mi mujer Fátima y el menda lerenda.
El cochecito sentía el peso de los cuatro mas las maletas y en las
cuestas decía que na-nai, pero al final subía.
De aquí salimos para Cuenca, bastante deprisita 80-85 sin bajar y sobre
las 13:00h llegamos, nos estaban esperando, en el restaurante recién
inaugurado de un socio, con su 4cv para comer. Los cuatro cochecillos
aparcados en la puerta llamaban la atención y la gente se hacia fotos
con ellos. Comida natural y de la tierra, ajo-arriero, morteruelo, unas
setas de la zona, chorizo, etc... y una paletilla de segundo, de beber
aguita y un par de botellas de vino Protos, todo ello con postre y café, una gozada,
así dan ganas de salir mas. Ya
sabéis, tenemos un amigo en Mariana, esta justo a la entrada y se llama
Casa Abilio.
33ª ETAPA: Cuenca - Ciudad Real Día.- 11 de Noviembre de 2007 El domingo 11 de noviembre a las 10:00 de la mañana salimos de Manzanares. Pepa y yo camino de Alcázar de San Juan donde quedamos con Alfonso Zapata, que viene de Ciudad Real, en el Hotel Barataria sobre las 11:00. Después de unos cafés partimos de nuevos camino de Tarancón pasando por Quintanar de la Orden y Horcajo de Santiago. El tráfico a esas horas de un domingo estaba de maravilla, el día precioso, sin una nube, lo cual no fue obstáculo para que nos perdiéramos dos veces, una en Quintanar y otra en Horcajo de Santiago, aunque fácilmente superadas con la amabilidad de los lugareños. Llegamos con algo de antelación sobre el horario previsto lo que nos permitió visitar Tarancón antes de continuar hacia la “Finca la Estacada” donde ya nos esperaban Enrique, Alberto, los socios procedentes de Teruel y Cuenca y el gran reportero Ricardo, el cual, nos hizo una entrevista para Tarancón TV.
Fotos, entrega del testigo y demás cachivaches incluyendo el libro de ruta. Todos juntos con nuestras respectivas (algunos) nos vamos a comer excelentes platos típicos de la zona regados con mas excelentes todavía vinos de la bodega que tan bien nos trató. Hay que decir que en el transcurso de la comida el mundo recibió en Ciudad Real a una nueva nieta de Alfonso, lo que celebramos de buen grado. Sin mucha demora, debido al miedo a la oscuridad, continuamos camino hacia nuestros respectivos destinos, a los que llegamos sin novedad y sin luz, claro.....
El día 13 de noviembre (martes) nuestro amigo Alfonso Zapata concertó una cita en el Ayuntamiento de Ciudad Real para darles a conocer la 1ª Vuelta a España en 4/4. A las 10:30 el AB-8632 inicia una nueva etapa Manzanares – Ciudad Real con Pepa de copiloto. A las 12:00 en punto nos recibió el concejal de deportes y se procedió al intercambio de regalos. Ellos se portaron de maravilla y le regalaron al Club una figura en plata de ley de la fachada del Ayuntamiento y un libro de la Ciudad; nosotros les enseñamos el libro de ruta y nos dejamos sacar unas fotos con el testigo y el regalo, que luego mandarían a los periódicos de la región. Para dicho evento no era necesario presentarse con el aguerrido 4/4 pero yo lo lleve a Ciudad Real, aun siendo martes y 13, para que a la vuelta a Manzanares el testigo viajase en 4/4 como debe ser.
AEl 16 de noviembre se produjo el acontecimiento al revés: Alfonso Zapata se presentó en Manzanares para asistir en Manzanares al hermanamiento con el Club de Motos de Otra Época (AMOE), cuyo presidente Mateo S. de la Blanca nos regaló un motivo con el distintivo del club AMOE sobre una placa de vidrio.
El Ayuntamiento de Manzanares también nos regaló un recuerdo (un plato con inscripción) y a las 11:30, en la plaza mas bonita de La Mancha, fuimos inmortalizados por MTM, la televisión local que además de emitir la grabación la acompañó de entusiastas comentarios sobre esta Vuelta. Como todo lo bueno se acaba, después de unos vinos de mi pueblo, Alfonso puso rumbo a su Ciudad Real y yo a mi casa donde dejé el 4/4 en el garaje esperando el siguiente salto del testigo a Albacete el próximo sábado. Comentarios: Pedro (Ciudad Real) 34ª ETAPA: Ciudad Real - Albacete Día.- 16 de Noviembre de 2007 El sábado 16 de noviembre a las 10:30 de la mañana sale el 4/4 AB 8632 majestuosamente ( y solo) hacia la lejanísima Albacete (153 Km). Alfonso no pudo acompañarme muy a pesar suyo y yo lié a un amigo, Carlos Altozano, para no ir solo ante la imposibilidad de que viniese mi mujer Pepa. Muy bien el día, muy bien el trafico y muy bien el coche que después de parar en Ruidera, Munera y Barrax llegó divinamente a Albacete donde nos recogieron Juan Angel y Pedro que ya habían recibido a los murcianos Paco, Diego y Antonio.
Fotos y entrega del testigo, libro de ruta, etc. en la entrada al Recinto Ferial de esta gran ciudad. A comer. Nos recibe Pedro, de Casa Paco, aficionado a coches antiguos y nos enseña su hermosa colección en un local junto al restaurante. Comemos en amor y compaña con unos amigos comunes que residen en Albacete, pasamos un buen rato con los diversos comentarios de los presentes y al final brindamos por que se sigan manteniendo estos encuentros con cava de Manzanares.
Al final le hicimos entrega de una placa conmemorativa de esta Vuelta a Pedro (el dueño de Casa Paco) para que recuerde este bonito momento. Despedida triste pero con la esperanza de volver a juntarnos en cuanto tengan disponible su 4/4 Juan Ángel y Pedro, el AB 8632 de Manzanares (Ciudad Real) inicia su andadura de regreso a casa sorprendiéndonos la noche como siempre. Comentarios: Pedro (Ciudad Real) Nuestros socios Pedro y Alfonso, se motivaron y en la recepción ante el Ayuntamiento de Manzanares, nos obsequiaron con preciosos trofeos que dejan constancia del paso de la I Vuelta a España por la provincia de Ciudad Real. Además trabajaron y salimos publicados en los noticiarios La Tribuna (Ciudad Real), El Día (Ciudad Real) y Laza (Diario de Ciudad Real). Esta labor es encomiable y agradeceríamos que fuera imitada por los demás socios. Comentarios: Enrique (Madrid)
35ª ETAPA: Albacete - Murcia Día.- 17 de Noviembre de 2007
36ª ETAPA: Murcia - Alicante Día.- 18 de Noviembre de 2007
37ª - 38ª ETAPA: Alicante - Tenerife - Cádiz Día.- 24 y 25 de Noviembre de 2007 Nuestro "testigo" viaja en avión para acercarse a los Socios de la Islas Afortunadas, donde fuimos recibidos en el Aeropuerto de los Rodeos. (Sabéis de que le viene el nombrecito al aeropuerto. El propio nombre lo indica. Muchas maniobras de aproximación se interrumpían debido a la especial ubicación de las pistas de aterrizaje, que están a la altura de nubes, por lo que la visibilidad aparecía y desaparecía, como por arte de magia. Ahora ya no es así, gracias a las ayudas electrónicas aplicadas.) La entrega del testigo se hizo en la capital, Santa. Cruz, ante Manuel y Héctor que nos llevaron a pasear por la ciudad terminado en la sede de su Club de vehículos antiguos de Tenerife, donde aprovecharon para agradecer el esfuerzo que se ha hecho para que participaran en esta actividad de la "Vuelta a España" con la entrega de una preciosa placa, que agradezco profundamente y dejo en las vitrinas de nuestro Club. Después y en compañía de la infatigable Blanca nos fuimos a comer al "FOTINGO" restaurante típico canario propiedad de la hija de nuestro Socio Manuel, donde nos invitaron a una elaborada comida que agradecemos. Fotingo, en el argot canario, es el nombre cariñoso que se le da a los mal llamados "trastos" con ruedas. Las paredes del restaurante estaban decoradas con fotografías de muchos de los autos que en las islas se conservan ( que por cierto, Dn Manuel con una prodigiosa memoria, recordaba todas y cada una de las matriculas que había tenido en su dilatada vida), por lo que vamos a perpetuar el momento de nuestra visita y les mandaremos una foto del evento, para que recuerden el paso de la "Vuelta" por su casa. Por la tarde nos fuimos hacia el sur parando a ver unos "monstruos de carreras sobre base Dauphine y 600, de un artista del automóvil de competición, amigo de Héctor. Cuando llegamos a los dominios de Héctor, vimos el único para nosotros Renault Dauphine Gordini 1095, ultimo de la serie que comenzó el proyecto, en una conversación para dar mas amplitud al 4cv en el año 1949, terminando su producción en el 1967 con este modelo R-1095 después de fabricar mas de 2.200.000 unidades en las diferentes plantas del mundo. (Argentina, Sudáfrica, España, Indochina, etc) El R-1095 es un auto moderno. Lleva 4 frenos de disco , 4 velocidades y un motor que empuja cerca de los 46cv.Por las preciosas carreteras de Garachico o El Tanque, se movía con 4 personas con una facilidad increíble. Enhorabuena Héctor por tu "fotingo" y gracias a los 2 por las atenciones recibidas. Comentarios: Enrique (Madrid)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||